“In un contesto economicamente difficile, siamo riusciti a portare la nostra attività operativa nel terzo trimestre vicino al livello degli ultimi anni. Audi sta quindi dimostrando la sua resilienza alla crisi della corona e mantiene il suo margine finanziario per continuare a investire in campi futuri come l'elettrificazione e la digitalizzazione ", afferma Arno Antlitz, membro del consiglio di amministrazione di Audi per gli affari finanziari e legali.
Grazie a un forte aumento della domanda dalla metà dell'anno, le consegne cumulative del marchio Audi di 1.187.190 veicoli nei primi nove mesi (1.357.102) si sono sviluppate significativamente meglio del mercato complessivo, che si è contratto del 20,2%. Le consegne in Cina sono effettivamente aumentate del 4,4%. Sullo sfondo della ripresa economica nei mercati chiave, l'azienda ha consegnato circa 30.000 veicoli o il 6,4% in più nel terzo trimestre rispetto allo stesso periodo dell'anno precedente. La domanda di modelli Audi in Cina è aumentata notevolmente del 17,8% nel terzo trimestre; le consegne in Europa sono rimaste ai livelli dell'anno precedente, mentre le vendite sul mercato statunitense sono aumentate da un livello ancora basso.
A causa dell'impatto negativo della pandemia corona sui mercati e sulle vendite, i ricavi sono stati pari a 33.264 milioni di euro nei primi nove mesi dell'anno (41.332 milioni di euro). Fattori positivi sono stati il buon andamento delle vendite di singoli modelli come l'Audi e-tron completamente elettrica e, sullo sfondo di un forte business in Cina, maggiori ricavi dalla fornitura di kit di parti per la produzione locale. Il positivo andamento del mercato nel terzo trimestre si riflette anche in un aumento dei ricavi dell'1,7% rispetto allo stesso trimestre dell'anno precedente a 12.788 milioni di euro (12.571 milioni di euro).
Con un utile operativo di 114 milioni di euro nei primi nove mesi (3.239 milioni di euro), il Gruppo Audi ha superato nettamente il punto di pareggio a seguito delle perdite legate alla pandemia nella prima metà dell'anno. Il ritorno operativo sulle vendite è stato dello 0,3% (7,8%). Al netto degli elementi speciali di meno 108 milioni di euro relativi al problema del diesel, l'utile operativo è stato di 221 milioni di euro e il rendimento operativo rettificato sulle vendite è stato dello 0,7 percento. Nel terzo trimestre di successo, la società ha registrato un utile operativo di 864 milioni di euro (938 milioni di euro) e un utile operativo sulle vendite del 6,8% (7,5%).
Il risultato finanziario del Gruppo Audi è aumentato in modo significativo a 1.089 milioni di euro (429 milioni di euro) a causa della vendita di azioni HERE a nuovi partner di THERE Holding BV Rijwijk (Paesi Bassi) e della cessione di una filiale all'interno del Gruppo Volkswagen. Il risultato finanziario riflette anche il maggiore reddito da interessi netti e il forte business in Cina. L'utile ante imposte di 1.117 milioni di euro nel terzo trimestre è stato superiore al valore dell'anno precedente (1.088 milioni di euro) e nei primi nove mesi era stato di 1.202 milioni di euro (3.668 milioni di euro).
Nonostante i minori guadagni dovuti alla pandemia, il Gruppo Audi ha generato un flusso di cassa netto di 3.783 milioni di euro, superiore al livello elevato del periodo dell'anno precedente (3.271 milioni di euro). Oltre alla riduzione mirata delle scorte, in particolare nel secondo trimestre, e ai flussi di cassa in entrata dalla vendita di investimenti, al flusso di cassa netto hanno contribuito anche una rigida disciplina dei costi e un notevole risparmio sugli investimenti non legati ai veicoli. Antlitz: “Prendiamo decisioni orientate al futuro su dove investire e cosa tralasciare. Non stiamo tagliando affatto su progetti strategicamente importanti, sul nostro portafoglio di prodotti e in particolare sulla nostra roadmap elettrica ".
Il Gruppo Audi è ora cautamente ottimista per il resto dell'anno, ma è quasi impossibile stimare in modo affidabile l'impatto della seconda ondata della pandemia corona. Fermo restando questo sviluppo, la società prevede che il trend positivo delle consegne continui nel quarto trimestre. Le consegne di Audi e le entrate del Gruppo Audi durante l'intero anno dovrebbero essere significativamente inferiori alle rispettive cifre dell'anno precedente. L'utile operativo dovrebbe essere sostanzialmente inferiore a quello del 2019, ma chiaramente positivo. Il Gruppo Audi prevede ora un flusso di cassa netto al livello dell'anno precedente.